| 产品特性：密封性能好 | 加工定制：是 | 品牌：东风品牌 |
| 车型：压缩垃圾车 | 类型：垃圾压缩车 | 货号：0069 |
| 外观颜色：多种可选 | 底盘型号：EQ1125SJ8CDC | 发动机型号：YCS04120N-60 |
| 罐体容积：5-14立方米 | 外形尺寸：7400*2300*3000mm | 排量：5689 |
| 额定装载质量：6350kg | 乘员/座位数：3 | 燃油种类：柴油 |
| 百公里耗油：23.6L | 额定功率：136kw | 缸径x冲程：1100*930 |
| 填料口尺寸：1025mm | 填料口高度：1256mm | 投入口宽度：1025mm |
| 最高车速：89km/h | 是否跨境货源：是 |
东风多利卡（D9）10吨压缩式垃圾车上装配置：有效压缩容积12立方，可装10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。
东风多利卡D9系列底盘，型号：EQ1165LJ9BDE。该车轴距有两种，分别为：3950mm轴距，4500mm轴距，不管选用哪款轴距底盘型号不变，发动机分别采用ISB180/ISB185动力，变速箱采用小八挡系列，东风原厂后桥，加强型双层大量，配9.00R20钢丝胎或10.00R20钢丝胎两款，带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙调整臂、前后防飞溅系统、反光背心、三角楔。
随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户、随车工具等。
上装配置：弧形箱体（带边梁），容积约4至20立方，采用特种钢板制作，箱体底板4mm，边板4mm，中联配套液压缸，江苏多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带液压锁装置，采用西门子PLC电控，带电动操作和手动操作两种，电控操作盒3个，分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（与填充器焊为整体），底盘大梁一侧一只污水箱，填充器上方标配工作灯一只。
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一、产品简述
压缩垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾，整体外形美观、环保性能好、装载量大、自动化程度高、经济性能好、安全程度高、操作方便等特点。压缩垃圾车是由底盘及上装组成。底盘可选用东风、江淮、庆铃、江铃、解放、陕汽等***；上装由密封式垃圾厢、填充器、推铲、液压系统、作业系统等组成。
二、主要功能及特点
将桶装或箱体内的生活垃圾经专用机构，自动倾倒至填充器内，当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车箱体内刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，将垃圾进行破碎和***压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到箱体中，然后回到起始位置，整个工作过程自动控制，如此反复压缩，在推铲挤压力的作用下，实现垃圾压缩并充满整个箱体，待装满后运送至垃圾填埋场。
箱体采用优质国标高强度锰钢制作，侧板采用整板折弯成型，曲面型设计提高整体框架刚度的同时增加美观性，箱体尾部设有污水引流槽，填充器底部设计有污水收集箱，填充器前端面装有唇形密封条，并与箱体后端面形成密封结构，更大强度***污水无滴漏。为确保垃圾箱后端面的密封性，防止污水流出，设计独立锁紧钩，对填充器进行锁紧，垃圾箱后端面与填装器结合面处的密封条始终保持压紧状态，确保了填充器与垃圾箱的结合面良好密封性能。
车辆采用“控制器+集成操作面板”的控制模式，通过操作面板来实现各动作的转换，在方便操作者的同时更注重燃油经济性，发动机功率输出实现全自动控制，***垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，该操作系统自动化程度高，可靠性好，故障率低，使用寿命***等特点。
压缩式垃圾车上装配置：垃圾车箱有效容积从4.5立方至20立方，弧形车厢或矩形车厢，材料采用国标Q345锰板制作，9支液压油缸制动，液压控制操作为循环自动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作，带后翻转机构(与铁垃圾挂桶配套的样式)，填充器底部设有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀，车箱前下部装有污水收集箱，收集箱内污水，通过球阀定期排污。
液压系统采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能：A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾；B、料斗举起和放下；C、推板作预压缩及排卸垃圾，实现了无二次污染的理想环保产品。
