北京10方垃圾压缩车 5吨压缩垃圾车北京厂家详细介绍

5方-8方东风多利卡压缩式垃圾车：该车采用东风多利卡底盘，国五排放，轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551

，变速箱5A100（5TS40），前桥1.8/后桥3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。

国六8方多利卡压缩式垃圾车：该车采用东风多利卡国六底盘，3800轴距，2080宽体驾驶室，朝柴163马力，万里扬5档变速箱，前桥2.7吨/后桥7.2吨，8.25R20钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS，中控门锁，电动门窗。

国六东风D9压缩垃圾车：该车采用东风D9环卫3950底盘，国六排放，YCS04200-60玉柴200马力发动机，东风6档变速箱，295/80R22.2真空胎，前桥3.9吨/后前8吨，带转动，离合助力，电动门窗，中控锁，ABS，排气制动，空调。

国六12方东风天锦压缩式垃圾车：该车采用东风天锦底盘，5000轴距，国六新款驾驶室，东风康明斯210/230马力发动机，275真空胎，带原厂空调、电动窗、中控锁、ABS。

12方东风天锦压缩式垃圾车：该车采用东风天锦底盘，康明斯190马力发动机，6档变速箱，原装空调，带ABS，带行车记录仪，排气制动，断气刹，方向助力，带卧铺，10.00-20原厂轮胎带备胎，电动玻璃。

18方东风天龙压缩式垃圾车：该车采用原装东风后双桥底盘，新款高端天龙D310带卧铺平顶驾驶室，美国进口康明斯ISDE245发动机，245马力发动机，陕齿法士特8档变速箱，前桥7吨，双10吨后桥，1100-20原厂钢丝胎带备胎，气刹，断气刹，排气制动，带原装冷暖空调，带ABS带北斗定位的行车记录仪。

国六品牌系列全套厂家生产直销：压缩式垃圾车；压缩垃圾车是公司专用研发制造生产的，压缩垃圾车除了传统制造方式外，还提供了***的各种

研究，包括车厢的设计，装载填料过程的设计等等。
一、国五东风大多利卡压缩式垃圾车
二、国五东风大多利卡压缩式垃圾车
产品其它相关说明：车辆介绍：压缩式垃圾车箱体容积，填装器投料容积：1.2m3；上装厢体均采用碳钢板和高强度锰钢板制作；厢体厚度边4mm底5mm

，局部16mm；厢体形状为弧形，弧形的厢体侧板和顶板增加了厢体结构的刚度和强度。带液压盖，带后翻转机构，后带挂桶架，可挂国标垃圾桶。（2

）压缩式垃圾车采用的电控气控液多路阀组，采用机、电、液压联动控制系统，智能化程度高、操作简单、可靠；具有单动、自动及机械式操纵多种

操作方式，并设置有油门加速装置（手油门），具备怠速运行、加速压装和卸料。（3）液压系统由11条液压缸组成，
国五东风6方压缩式垃圾车底盘配置：
1、国五东风6方压缩式垃圾车，轴距：3800mm,2025一排半驾驶室，国五朝柴CY4BK151发动机（143马力），万里扬5档变速箱，前桥2.4T,后桥6T，

2200mm前变截面后直通全双层车架，8/10+7厚13mm弹簧钢板，7.50R16轮胎
2、国五东风6方压缩式垃圾车，轴距：4500mm,2025单排驾驶室，朝柴CY4SK251发动机（156马力），万里扬6档变速箱，前桥2.4T，后桥6T，220mm局

部双层车架，8.25R16轮胎。

随州东风压缩车哪家好，给大家介绍东风压缩车12方后装式全密封压缩车，是指后部带全密封斗翻转机构的环卫收集与运输功能的压缩式车。该款车

型可选用***版东风天锦底盘生产改装，是市政环卫的清运车，其外型美观大方，配置豪华，驾乘舒适，虽然价格比同容积的其它车型要高一点，但

销售量但居高不下，久经市场考验，是招标采购的车型。除了***的东风天锦驾驶室压缩车外，还可选用新款天锦KS系列（菁英版）驾驶室，其性价

比更高，是个人或私营保洁公司购车的***。。

东风压缩车特点是收集方式简便、、具有手动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载量大，动力性、环保性好，整车利用***，整体性能可达

到国内***水。（1） 压缩力强：该车采用推铲背压，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，压缩比可达1:2.5以上,生活经压缩后可达

到600～800Kg／立方米以上。（2） 科学设计：运用计算机三维软件设计，科学分析计算运动受力，采用矩形结构的箱，底面为面，侧面和顶面为圆

弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。（3） 下料：使用等离子数控切割机下料，***了

产品尺寸的性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接可靠，***了厢体焊接的强度和美观度，焊缝不会脱焊。（4） 轻量化：主要构件箱、

推铲、填装器由Q345A锰钢制作而成，结构牢固，重量轻，强度大。

东风压缩车 有句话说的好：“胜过维修”，为大家介绍一下专用车的相关知识，专用车大家应该都知道的，它包括环卫绿化车、货物运输车、工程

建筑车、危险品运输车、和特种作业车，专用车和其它车辆一样都是需要的，那你们在专用车时，有对它的变速箱进行吗？变速箱的好坏直接影响到

驾驶的舒适性和操控性，因此变速箱是一定要好好的。专用车的变速箱一般都是手动变速箱，比如大运奥普力3.2吨徐工折臂随车吊就是手动变速箱，

手动变速箱相对自动变速箱是比较简单的，它的需要注意一下几点： 1. 要时常检查变速箱的清洁程度，查看变速箱是否有漏油现象，一旦发现有漏

油或渗油现象，一定要及时查明原因维修处理，因为变速箱内的机油是通过齿轮间的相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面的，所以

机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，***各个齿轮间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常值范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅

到各个齿轮表面，齿轮将失去保护油膜，高速运转时，齿轮表面就会产生巨大热量，很容易对齿轮表面造成损坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿

轮无法运转。变速箱内部也要根据手册要求及时清洗。 2. 要注意变速箱内的润滑油，润滑油不足时，要及时添加同型号的润滑油。在润滑油充足的

情况下，要注意观察油质的变化，由于变速箱内温度要高于常温，时间长了，润滑油会氧化变质，这对变速箱是十分不利的，因此润滑油也要定期更

换。 3. 驾驶员的驾驶惯对变速箱也会有影响，车辆起步时，一定要一档起步，二挡起步会加大变速箱和发动机的负荷，时间长了就会对变速箱造成

伤害；车速与档位要匹配，在车辆行驶过程中，要根据车速随时调换档位，档位与车速不匹配会减少离合器和变速箱齿轮的使用寿命；在车辆倒车时

一定要在车辆停稳的状态下挂倒挡，否则会对变速箱造成损坏的。

公司简介：始终坚持精致造车的理念，不断提高产品和管理水。坚持走创新发展之路，经过不断开发新产品和技术改型，目前产品的***逐年

上升，经 营效益稳步提高。先后被省授予“湖北省守合同重信用企业”、被总工会、联评为“双爱双评”***企业、“模范职工之家”；被省 局评

为“全省百佳纳税人”；被省汽车行业协会评为“受消费者满意企业”、“湖北省消费者满意商品”。在的召开之后，湖北楚胜汽车有限公司销售二

分公司积极响应的政策，适应形势的新变化，把握经济社会发展趋势和规律，进一步扩大合资合作，引进资金和技术，不断加大技术改造力度，提升

企业品牌，内练内功，外树品牌，努力把企业做大做强。

随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户、随车工具等。

　　上装配置：弧形箱体（带边梁），容积约4至20立方，采用特种钢板制作，箱体底板4mm，边板4mm，中联配套液压缸，江苏多路阀，长源液压油泵

，填装器举升油缸带液压锁装置，采用西门子PLC电控，带电动操作和手动操作两种，电控操作盒3个，分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只，后

填充器下部一只污水箱（与填充器焊为整体），底盘大梁一侧一只污水箱，填充器上方标配工作灯一只。

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