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| 产品特性：压缩比大 | 加工定制：是 | 品牌：福田 |
| 车型：垃圾车 | 类型：垃圾压缩车 | 货号：23569 |
| 外观颜色：白色 | 底盘型号：EQ1070 | 发动机型号：YC4S150-50 |
| 罐体容积：3-16立方米 | 外形尺寸：7400*2300*3000mm | 排量：3768 |
| 额定装载质量：7562kg | 乘员/座位数：3 | 燃油种类：柴油 |
| 百公里耗油：1.8L | 额定功率：5685kw | 缸径x冲程：1985 |
| 填料口尺寸：1659mm | 填料口高度：1256mm | 投入口宽度：2015mm |
| 最高车速：89km/h |
福田 10方压缩垃圾车型号 小区垃圾车用 街道垃圾压缩车厂家
压缩式垃圾车焊接工艺： 1、立焊的焊接要求 焊缝表面应均匀，接头不应接偏或脱节，焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀，不应有过高、过低或过宽、过窄的现象；无明显咬边；焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷；焊缝反面无烧穿和塌陷。 2、立焊的焊接操作 立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离，这便于分清熔池金属与熔渣，但在熔池温度过高时，液态金属易形成焊瘤。 立焊时，虽容易焊透情况，但表面易咬边，不易焊得平整，焊缝成形差。根据立焊的特点，焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°，电弧指向熔池中心，焊接电流应较小，以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为：焊条直径3.2mm，焊接电流要小些，电弧长度不应大于焊条直径。运条可用直线形跳弧法（与往复直线运条法相似）、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等。
压缩式垃圾车上装配置：垃圾车箱有效容积从4.5立方至20立方，弧形车厢或矩形车厢，材料采用国标Q345锰板制作，9支液压油缸制动，液压控制操作为循环自动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作，带后翻转机构(与铁垃圾挂桶配套的样式)，填充器底部设有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀，车箱前下部装有污水收集箱，收集箱内污水，通过球阀定期排污。
缩车介绍及性能特点：1.功能介绍：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的水全部进入污水厢，较为***的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
2.产品概述：压缩垃圾车专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，***解决垃圾运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。
3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（油缸漏油现象），西门子智能电控（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实耐用），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可180-660升垃圾桶）。
4.厂家承诺：我公司垃圾车箱体均为优质武钢材料，箱体弧形边框设计，车辆油管一次链接，拒绝多次接头。液压阀门为进口件，单独箱体固定。电控为西门子操控，驾驶室遥控操作。我公司生产的压缩垃圾车，售后承诺一年三万公里有任何问题我公司免费处理，均由合作服务站，一年三万公里后只收取配件费。我公司承诺，我公司压缩垃圾车均符合汽车公告，境内上牌无忧。
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